國(guó)際貿(mào)易部新聞中心
發(fā)布時(shí)間：2015-09-25
國(guó)際貿(mào)易部新聞中心
1.國(guó)際金融協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)：資金開(kāi)始回流部分新興市場(chǎng)
國(guó)際金融協(xié)會(huì)(IIF)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，由于美聯(lián)儲(chǔ)未在今年9月啟動(dòng)加息，此前一些回流美元資產(chǎn)的資本開(kāi)始重返新興市場(chǎng)。但多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，這可能僅僅是暫時(shí)現(xiàn)象，隨著美聯(lián)儲(chǔ)在今后幾個(gè)月內(nèi)重啟加息，新興市場(chǎng)還面臨相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。
資金回流新興市場(chǎng)
國(guó)際金融協(xié)會(huì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，上周五當(dāng)天約4億美元資金流入7個(gè)新興市場(chǎng)，即印尼、印度、韓國(guó)、泰國(guó)、南非、巴西和匈牙利。這已經(jīng)是連續(xù)第四天跨境資本向新興市場(chǎng)涌入。該機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)還顯示，新興市場(chǎng)股市和債市的資金流向自8月12日到9月15日，長(zhǎng)達(dá)35天為負(fù)，而在本周美聯(lián)儲(chǔ)加息前開(kāi)始轉(zhuǎn)正。這也說(shuō)明投資者準(zhǔn)確預(yù)計(jì)了美聯(lián)儲(chǔ)9月不加息的決定。
但國(guó)際金融協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Robin Koepke表示：“我們目前看到資本向新興市場(chǎng)流入，但并不是所有國(guó)家，而且也沒(méi)有預(yù)計(jì)中那么強(qiáng)勁?！?br />巴西財(cái)政部前特別顧問(wèn)路易斯·保利諾指出，美聯(lián)儲(chǔ)維持現(xiàn)有利率不變對(duì)剛剛有所復(fù)蘇的歐洲經(jīng)濟(jì)和包括巴西在內(nèi)的眾多面臨下行壓力的新興經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō)是個(gè)利好，不僅有利于這些經(jīng)濟(jì)體控制通脹、減輕貨幣貶值和資本外流壓力，也有利于全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和穩(wěn)定。
機(jī)構(gòu)繼續(xù)看淡新興市場(chǎng)
盡管出現(xiàn)了這種暫時(shí)現(xiàn)象，但許多機(jī)構(gòu)仍然看空新興市場(chǎng)，例如摩根大通、瑞銀等都維持對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體股市的超配評(píng)級(jí)，并削減新興市場(chǎng)股票持倉(cāng)。
花旗銀行新興市場(chǎng)策略師Luis Costa表示，投資者可能高估了美聯(lián)儲(chǔ)不加息對(duì)新興市場(chǎng)的有利影響。今年以來(lái)，新興市場(chǎng)出口量?jī)r(jià)齊跌，這可能意味著市場(chǎng)環(huán)境仍然嚴(yán)峻。
美銀美林最新公布的全球基金經(jīng)理調(diào)查顯示，由于對(duì)新興市場(chǎng)的擔(dān)憂，投資者的風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)偏好在9月份急劇惡化，基金經(jīng)理們對(duì)全球股票資產(chǎn)的配置降至三年最低水平，并創(chuàng)下四年來(lái)最大降幅;對(duì)新興市場(chǎng)股票資產(chǎn)的配置仍處在創(chuàng)紀(jì)錄低位;對(duì)大宗商品持倉(cāng)也降至類(lèi)似于2008年金融危機(jī)時(shí)的水平。與此同時(shí)，基金經(jīng)理對(duì)現(xiàn)金配置比例升至2008年金融危機(jī)期間水平;對(duì)債券的配置也因避險(xiǎn)情緒的上升而受益。高達(dá)75%的基金經(jīng)理將新興市場(chǎng)衰退和違約視作最大的尾部風(fēng)險(xiǎn)。
瑞銀財(cái)富管理超高凈值首席投資官Simon Smiles指出，歐美日經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，并且可能持續(xù)，這將支持它們各自的股市。但從長(zhǎng)期來(lái)看，美聯(lián)儲(chǔ)加息仍為大概率事件，具體只是時(shí)間的早晚。強(qiáng)勢(shì)美元對(duì)新興市場(chǎng)和大宗商品不利，這就是看空后兩者的部分原因。該機(jī)構(gòu)加倉(cāng)歐元區(qū)和日本股票、歐元區(qū)和美國(guó)高收益?zhèn)?減倉(cāng)新興市場(chǎng)股票和英國(guó)股票以及高評(píng)級(jí)債券。
2. 世界經(jīng)濟(jì)與政治正陷入“危機(jī)常態(tài)化”
2008年開(kāi)始的全球金融危機(jī)被普遍視作自1929年至1933年“大蕭條”之后，世界經(jīng)歷的最嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)。與上個(gè)世紀(jì)的那場(chǎng)大危機(jī)或1997年至1998年的亞洲金融危機(jī)等相比，這次危機(jī)雖然已經(jīng)延續(xù)了7年時(shí)間，而且當(dāng)前諸多跡象表明，它不僅遠(yuǎn)未結(jié)束，還將逐漸發(fā)展成為國(guó)際社會(huì)中的“新常態(tài)”，并面臨再度惡化的風(fēng)險(xiǎn)。這場(chǎng)歷史性的金融危機(jī)或許永遠(yuǎn)只能用其開(kāi)始的時(shí)間來(lái)命名。
經(jīng)濟(jì)危機(jī)陣痛持續(xù)
2008年11月，二十國(guó)集團(tuán)(G20)首次召開(kāi)峰會(huì)商討危機(jī)應(yīng)對(duì)措施，并自此形成了年度峰會(huì)機(jī)制。7年來(lái)，對(duì)于被視作“全球經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)委員會(huì)”的G20而言，世界各地的經(jīng)濟(jì)危機(jī)堪稱是“按下葫蘆浮起瓢”。
在此次大危機(jī)的發(fā)源地美國(guó)，金融海嘯早期的次債危機(jī)雖然在2010年后趨于平穩(wěn)，但美債危機(jī)卻隨后發(fā)生，而最近兩年，“財(cái)政懸崖”等問(wèn)題又讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著新的嚴(yán)峻考驗(yàn);希臘債務(wù)危機(jī)在2015年的再度激化，是歐債危機(jī)仍在延續(xù)的一個(gè)縮影;曾率先實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇的“金磚五國(guó)”，卻在金融危機(jī)發(fā)生5年后再度出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增速集體放緩的態(tài)勢(shì)。其中，在西方制裁、盧布貶值、能源價(jià)格下降打擊下的俄羅斯經(jīng)濟(jì)陷于停滯，巴西則出現(xiàn)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，并可能在2015年迎來(lái)25年來(lái)經(jīng)濟(jì)最糟糕的年份。
根據(jù)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2008年金融危機(jī)發(fā)生后，全球勞動(dòng)生產(chǎn)率的增長(zhǎng)出現(xiàn)了持續(xù)下滑。由于消費(fèi)疲軟，世界各國(guó)將勞動(dòng)力和資本資源轉(zhuǎn)化為貨物和服務(wù)的能力普遍下降。這意味著全球經(jīng)濟(jì)正在遭遇“生產(chǎn)力危機(jī)”，并可能導(dǎo)致市場(chǎng)疲軟、創(chuàng)新停滯等一系列長(zhǎng)期惡果。
危機(jī)發(fā)生7年來(lái)，雖有一些國(guó)家曾實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，在其中一些年份甚至連續(xù)幾年均保持了不錯(cuò)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但這些國(guó)家同樣承受著外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化帶來(lái)的巨大沖擊，不得不依靠擴(kuò)大國(guó)內(nèi)投資等“強(qiáng)心針”來(lái)維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。不僅傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)國(guó)家遭遇了嚴(yán)重困境，在西方主導(dǎo)的世界政治經(jīng)濟(jì)秩序之下，落后國(guó)家也不得不為此埋單，由此導(dǎo)致富國(guó)與窮國(guó)之間的差距非但沒(méi)有縮減，反而繼續(xù)增大。
如果說(shuō)“病來(lái)如山倒”是2008年金融危機(jī)最初兩年中世界經(jīng)濟(jì)的寫(xiě)照，那么隨后迄今大約5年的時(shí)間是“病去如抽絲”的過(guò)程，讓眾多國(guó)家仍然不斷承受著一波波劇烈的陣痛?？傮w來(lái)看，低迷的經(jīng)濟(jì)增速同高失業(yè)、高債務(wù)、高泡沫等風(fēng)險(xiǎn)交織共同鉤織的“危機(jī)常態(tài)化”圖景，仍然是當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的基本面貌。
艱難轉(zhuǎn)型中的世界秩序
2008年開(kāi)始的金融危機(jī)之所以曠日持久，源自于它并不是一場(chǎng)單純的金融或經(jīng)濟(jì)危機(jī)，三種世界范圍內(nèi)的歷史性轉(zhuǎn)型同時(shí)發(fā)生。
一是國(guó)家發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型。在金融危機(jī)發(fā)生前，自由市場(chǎng)和西方自由民主原則相結(jié)合的發(fā)展模式被概括為“華盛頓共識(shí)”。這種發(fā)展模式曾被眾多國(guó)家奉若圭臬，但在金融危機(jī)中卻暴露出嚴(yán)重的缺陷，特別是其中的“福利國(guó)家”模式，更是陷入了難以為繼卻又無(wú)法實(shí)現(xiàn)政策逆轉(zhuǎn)的困境。歐美的債務(wù)危機(jī)共同表明，“華盛頓共識(shí)”中的兩根支柱存在固有的內(nèi)在矛盾：在自由民主理念促生的選舉政治中，為了討好選民，福利只能增加難以縮減，而這種結(jié)果可能損害自由市場(chǎng)原則;此外，選舉政治與自由市場(chǎng)的結(jié)合，也往往使政府在危機(jī)應(yīng)對(duì)中因多方掣肘陷入行動(dòng)困境。在“華盛頓共識(shí)”吸引力下降之際，以中國(guó)發(fā)展模式為藍(lán)本的“北京共識(shí)”一度受到國(guó)際社會(huì)熱捧，但中國(guó)經(jīng)驗(yàn)的特殊性使其很難為多數(shù)國(guó)家效仿。在舊的發(fā)展模式遭遇嚴(yán)重問(wèn)題之際，眾多國(guó)家不得不在尋找新的發(fā)展道路中經(jīng)受轉(zhuǎn)型的痛苦。
二是新舊版本全球化的轉(zhuǎn)型。迄今為止的“舊版本的全球化”可以概括為“新自由主義的全球化”或“霸權(quán)式的全球化”，主要表現(xiàn)為西方大國(guó)居于全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易體系金字塔的頂端，本質(zhì)則是 “西方化”或“美國(guó)化”。在這種不均衡、不平等的全球化中，少數(shù)國(guó)家成為國(guó)際體系的主宰者和國(guó)際制度紅利的享有者，但居于體系底層的國(guó)家，則因?yàn)楸蝗找孢吘壔鼮樨毟F，甚至淪為“失敗國(guó)家”。金融危機(jī)的發(fā)生凸顯了舊版本全球化的弊病，并使全球化進(jìn)程出現(xiàn)了階段性的回潮。目前，推動(dòng)建立“新版本的全球化”或“反霸權(quán)式的全球化”已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)多數(shù)國(guó)家的共識(shí)。全球化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向已經(jīng)漸趨明確，但這種歷史性的大轉(zhuǎn)型在短時(shí)間內(nèi)仍然難以完成。
上述兩種歷史性轉(zhuǎn)型所要解決的問(wèn)題由來(lái)已久，在以往發(fā)生的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中也曾遇到，但在當(dāng)時(shí)的資本主義全球體系中，世界的主角全部是發(fā)展模式和價(jià)值觀相近的西方大國(guó)，因而缺乏解決問(wèn)題的動(dòng)力和條件。2008年開(kāi)始的全球金融危機(jī)不同于以往歷次危機(jī)的關(guān)鍵背景在于，出現(xiàn)了新興大國(guó)的群體性崛起。在歷史上，從來(lái)沒(méi)有如此眾多的國(guó)內(nèi)差異巨大、發(fā)展模式迥異、制度文化多樣的新興大國(guó)同時(shí)登上歷史舞臺(tái)，其中多數(shù)國(guó)家甚至是首次在近代國(guó)際體系中開(kāi)始扮演關(guān)鍵角色，它們既通過(guò)自身經(jīng)驗(yàn)提供了新的競(jìng)爭(zhēng)性國(guó)家發(fā)展模式，也為全球化的歷史性轉(zhuǎn)型提供了動(dòng)力。
可以說(shuō)，在新興大國(guó)的推動(dòng)下，舊世界秩序的變革和新世界秩序的締造已經(jīng)持續(xù)推進(jìn)，并成為與2008年金融危機(jī)相伴而生的第三種歷史性轉(zhuǎn)型。
在危機(jī)常態(tài)化背景下，舊秩序的領(lǐng)導(dǎo)者和新興大國(guó)一方面需要“同舟共濟(jì)”，通過(guò)加強(qiáng)合作管控世界事務(wù)，消解本國(guó)面臨的外部風(fēng)險(xiǎn)，另一方面，又決不會(huì)因?yàn)楣餐奶魬?zhàn)放棄對(duì)世界權(quán)力的爭(zhēng)取和本國(guó)利益的維護(hù)，歐美國(guó)內(nèi)一再拒絕批準(zhǔn)世界銀行和國(guó)際貨幣基金組織改革方案，以及新興大國(guó)在“金磚峰會(huì)”、“G20峰會(huì)”宣言中多次對(duì)此表達(dá)強(qiáng)烈不滿，即是其中的突出案例。
在新舊秩序的艱難轉(zhuǎn)型中，“危機(jī)常態(tài)化”世界經(jīng)濟(jì)生態(tài)的形成加劇了國(guó)際和國(guó)內(nèi)的各種政治摩擦沖突，進(jìn)一步放大了新興大國(guó)成長(zhǎng)之路中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
國(guó)際新環(huán)境下的中國(guó)責(zé)任
近代以來(lái)，當(dāng)前的中國(guó)正在史無(wú)前例地靠近世界舞臺(tái)的中心，由此也導(dǎo)致中國(guó)與外部世界的雙向影響空前加強(qiáng)。正是從2008年全球金融危機(jī)發(fā)生開(kāi)始，國(guó)際上要求中國(guó)承擔(dān)更大責(zé)任的“中國(guó)責(zé)任論”變得空前高漲。
“中國(guó)責(zé)任論”的擁護(hù)者大致包括兩類(lèi)國(guó)家：一部分是以發(fā)展中國(guó)家為主體、現(xiàn)存國(guó)際秩序中的“被侮辱與被損害者”，他們希望中國(guó)主動(dòng)肩負(fù)國(guó)際道義，推動(dòng)建立一種更加公平合理的新世界秩序;另一部分則是以傳統(tǒng)的西方發(fā)達(dá)國(guó)家為主，他們也要求中國(guó)在危機(jī)中分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、履行“義務(wù)”，但目標(biāo)在于配合其修復(fù)被危機(jī)打亂的西方世界秩序。
前一種“中國(guó)責(zé)任論”在要求中國(guó)承擔(dān)責(zé)任的同時(shí)，主張賦予中國(guó)更大的國(guó)際權(quán)力，其中以金磚國(guó)家為代表的新興大國(guó)，還是和中國(guó)站在一起的，共同向西方發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)取對(duì)全球事務(wù)的管控權(quán);持后一種主張的傳統(tǒng)西方國(guó)家，在很大程度上則是要求中國(guó)在艱難時(shí)世中單方面地履行義務(wù)，卻不愿意賦予中國(guó)更大的國(guó)際治理權(quán)，甚至樂(lè)見(jiàn)中國(guó)在承擔(dān)責(zé)任的過(guò)程中消耗力量，延緩自身崛起的步伐。例如，金融危機(jī)發(fā)生后美國(guó)向中國(guó)提出的“中美共治”(G2)主張，表面上抬高了中國(guó)的國(guó)際地位，但在當(dāng)時(shí)背景下，在很大程度上是要求中國(guó)為金融危機(jī)的惡果埋單，擔(dān)任世界經(jīng)濟(jì)政治中的“救火隊(duì)長(zhǎng)”，其背后邏輯則是“美歐請(qǐng)客，中國(guó)埋單”。
隨著“中國(guó)責(zé)任論”的興起，以“不當(dāng)頭”和“韜光養(yǎng)晦”為特征的中國(guó)傳統(tǒng)外交遭遇了空前挑戰(zhàn)。盡管中國(guó)仍然堅(jiān)持發(fā)展中國(guó)家的自我定位，但從2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二位開(kāi)始，中國(guó)已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)中公認(rèn)的“二號(hào)國(guó)家”。許多現(xiàn)象表明，中國(guó)在處理與外部世界關(guān)系時(shí)，正日益在積極進(jìn)取(甚至在一定范圍內(nèi)“當(dāng)頭”)和謹(jǐn)慎地扮演好“二號(hào)國(guó)家”角色(“韜光養(yǎng)晦”和在全球范圍內(nèi)繼續(xù)“不當(dāng)頭”)兩種具有內(nèi)在矛盾的身份之間找到平衡。中國(guó)一方面主動(dòng)承擔(dān)更多的國(guó)際責(zé)任，另一方面也在致力于追求與責(zé)任和能力相匹配的全球治理權(quán)。
3. 只有一個(gè)航班的國(guó)際機(jī)場(chǎng) 漢班托塔機(jī)場(chǎng)工程擱置
對(duì)話漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部副總經(jīng)理?xiàng)詈Ａ?、?xiàng)目工程部副經(jīng)理孫立黨。
漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)是斯里蘭卡的第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅次于位于首都科倫坡的班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是最高等級(jí)的，能降落空客A380等大型客機(jī)。
在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行剪彩的時(shí)候，斯里蘭卡前任總統(tǒng)拉賈帕克薩乘坐總統(tǒng)專機(jī)降落在這個(gè)機(jī)場(chǎng)，也成為機(jī)場(chǎng)接待的第一位乘客。此前，這里有14家航空公司的班機(jī)起降，但是到21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者到訪漢班托塔時(shí)，只剩迪拜-漢班托塔的一個(gè)航班，而這個(gè)航班很快也可能停運(yùn)。
目前漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)只是完成了一期工程，按照合同應(yīng)該還有二期工程。但是由于斯里蘭卡的政權(quán)更迭，一切都成了未知數(shù)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者看到斯里蘭卡前部長(zhǎng)Mahinda Amaraweera對(duì)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w《星期日導(dǎo)報(bào)》說(shuō)：“這些項(xiàng)目和合同是兩國(guó)共同簽署的。不管上臺(tái)的是誰(shuí)，政府都應(yīng)該信守承諾，繼續(xù)開(kāi)展發(fā)展項(xiàng)目。推翻前任政府簽署的協(xié)議是不道德的。以后沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家愿意和斯里蘭卡合作，我們也不能繼續(xù)從其他國(guó)家獲得援助了。歸根結(jié)底，這些項(xiàng)目不是為了拉賈帕克薩(斯里蘭卡前任總統(tǒng))的利益，而是為了國(guó)家的利益?！?br />針對(duì)項(xiàng)目遇到的波折，漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部副總經(jīng)理?xiàng)詈Ａ?、?xiàng)目工程部副經(jīng)理孫立黨接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的專訪。
只有一個(gè)航班的機(jī)場(chǎng)
《21世紀(jì)》：這么大的營(yíng)地里為什么只有你們這幾個(gè)人了?
孫立黨：，除了留在這里的人負(fù)責(zé)維修外，其他人都調(diào)動(dòng)到區(qū)域公司幫忙了。我們目前完成的只是漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一期工程，按照合同應(yīng)該還有二期工程。但是目前的情況你也知道，換了新的總統(tǒng)，一切都還是未知，但總得留一兩個(gè)人在這里。過(guò)兩天我也將去孟加拉。
《21世紀(jì)》：漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)為什么有這么多的參觀者?形成鮮明對(duì)比的是，為什么這個(gè)機(jī)場(chǎng)只有一個(gè)航班?
楊海量：漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展項(xiàng)目竣工之后，人們?yōu)榱烁兄x和支持前任總統(tǒng)，以他的名字命名了這個(gè)機(jī)場(chǎng)，改名叫馬特拉-拉賈帕克薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)((Mattala Rajapaksa International Airport)。這個(gè)機(jī)場(chǎng)在2009年11月17日開(kāi)工，2012年啟用。2010年機(jī)場(chǎng)還在建設(shè)時(shí)期就向公眾開(kāi)放，他們乘車(chē)從很遠(yuǎn)的地方來(lái)到這里，就是為了一睹斯里蘭卡的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，并為斯里蘭卡有這樣的高水準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)感到自豪。
孫立黨：馬特拉-拉賈帕克薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)是斯里蘭卡的第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅次于位于首都科倫坡的班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，能降落最大飛機(jī)，比如空客A380，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是最高等級(jí)的。原來(lái)這里有14家航空公司的班機(jī)起降，但是現(xiàn)在只剩一個(gè)航班了，是從迪拜飛到這里。我們聽(tīng)說(shuō)這個(gè)航班很快也可能要停運(yùn)了，也許會(huì)改線到科倫坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
《21世紀(jì)》：這是什么原因?
楊海量：斯里蘭卡換了新的總統(tǒng)，原來(lái)在機(jī)場(chǎng)大廳掛著前任總統(tǒng)的畫(huà)像被摘掉了，作為政權(quán)更迭的一部分，斯里蘭卡航空董事長(zhǎng)、馬特拉機(jī)場(chǎng)的主席都換了。新上任的民航局長(zhǎng)對(duì)整個(gè)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了重新審核，并指示斯里蘭卡航空調(diào)整了這里的定期航班業(yè)務(wù)。
大選后首先是斯里蘭卡航空(SriLankan Airlines)停飛從漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Mahinda Rajapaksa International Airport，簡(jiǎn)稱“MRIA”)出發(fā)的航班。新當(dāng)選的斯里蘭卡國(guó)家民航局長(zhǎng)Faizer Mustapha還讓當(dāng)時(shí)飛往北京、上海、欽奈、吉達(dá)和馬累的航班改道科倫坡班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)。所有這些安排導(dǎo)致了目前的狀況。我們還聽(tīng)說(shuō)有可能要暫停營(yíng)運(yùn)這個(gè)機(jī)場(chǎng)，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)場(chǎng)曾是離任的馬欣達(dá)·拉賈帕克薩(Mahinda Rajapaksa)總統(tǒng)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
《21世紀(jì)》：畢竟這是國(guó)家的投資，從國(guó)家投資與收益的角度，常人難以理解這種做法。當(dāng)初為什么要在這里修建第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)?
楊海量：就我們對(duì)這個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的了解，實(shí)際上當(dāng)時(shí)政府是出于以下幾種考慮：首先是作為科倫坡班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)的備用機(jī)場(chǎng)。2009年科倫坡機(jī)場(chǎng)的客流已經(jīng)超過(guò)規(guī)劃的每年600萬(wàn)人次，客流量已經(jīng)達(dá)到700多萬(wàn)人次，現(xiàn)在可能更多一些。而在漢班托塔修建新的機(jī)場(chǎng)(一期)可以分流100萬(wàn)人次，以減緩科倫坡機(jī)場(chǎng)的擁擠。
還有一個(gè)很重要的原因是，在沒(méi)有這個(gè)機(jī)場(chǎng)之前，南太地區(qū)的飛機(jī)(國(guó)際航班)都要到印度中轉(zhuǎn)加油，自漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，在這個(gè)機(jī)場(chǎng)?？考佑涂梢怨?jié)省很多燃油。
第三，斯里蘭卡政府希望推動(dòng)南部地區(qū)的發(fā)展，特別是旅游業(yè)的發(fā)展，在斯里蘭卡南部地區(qū)有很多國(guó)家公園，是重要的旅游地區(qū)，國(guó)際游客可以使用這個(gè)機(jī)場(chǎng)直接進(jìn)入這一地區(qū)，與漢班托塔港一起實(shí)現(xiàn)空、海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。
機(jī)場(chǎng)二期工程擱置
《21世紀(jì)》：中國(guó)企業(yè)是在什么情況下參與到斯里蘭卡的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)中?
楊海量： 2009年斯里蘭卡結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)后，時(shí)任總統(tǒng)的馬欣達(dá)·拉賈帕克薩提出了《馬欣達(dá)愿景》，提出要把斯里蘭卡建設(shè)成為亞洲知識(shí)、航空、投資、商業(yè)和能源中心;并且要在2020年將人均國(guó)民生產(chǎn)總值從不到2000美元提升到7000美元，從而進(jìn)入中上等收入組國(guó)家。
《馬欣達(dá)愿景》的重要內(nèi)容之一是發(fā)展斯里蘭卡的南部地區(qū)，包括加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，希望促進(jìn)斯里蘭卡旅游業(yè)的發(fā)展，目標(biāo)是每年吸引250萬(wàn)觀光者。目前已經(jīng)修建了漢班托塔港口，高速公路已經(jīng)開(kāi)通到漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)，還有工業(yè)園，這是一項(xiàng)發(fā)展南部地區(qū)的完整的規(guī)劃。
這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都是斯里蘭卡希望盡早完成國(guó)家建設(shè)，追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及造福人民的行為，符合斯里蘭卡人民的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展利益。
《21世紀(jì)》：漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)是政府框架項(xiàng)目嗎?合同額是多少?
孫立黨：這是政府框架項(xiàng)目，一期的合同額為2.1億美元，因?yàn)楹秸緲敲娣e從1萬(wàn)平方米增加到1.36萬(wàn)平方米，實(shí)際完成額為2.4億美元。按照原來(lái)的計(jì)劃，二期還要擴(kuò)建，包括維修機(jī)庫(kù)以及相應(yīng)的配套設(shè)施升級(jí)，但是現(xiàn)在都擱置了。
《21世紀(jì)》：在采訪斯里蘭卡前任駐美國(guó)大使的時(shí)候，他引用了一組數(shù)字，說(shuō)中國(guó)政府框架項(xiàng)目工程虛高報(bào)價(jià)，有的成本高出68%、126%，甚至還有成本高出545%的。我不知道他們是如何計(jì)算的，但是希望你能誠(chéng)實(shí)地訴我，你們的這個(gè)項(xiàng)目的利潤(rùn)率是多少?
楊海量：這是中交第一次做機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總承包，機(jī)場(chǎng)航站樓以及所有的配套設(shè)施基本齊全，包括消防、供水、排風(fēng)、供電以及導(dǎo)航等等，是一個(gè)完整機(jī)場(chǎng)的工作內(nèi)容。
之前我們也做過(guò)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的分包，比如修跑道等。盡管是第一次做總承包商，但是這個(gè)項(xiàng)目實(shí)際效益比較理想，具體是多少這是公司的商業(yè)秘密，但是肯定地說(shuō)，也就是一般的承包工程的平均利潤(rùn)，怎么會(huì)有那樣離譜的數(shù)字。
我們獲得的是理應(yīng)得到的辛苦錢(qián)，因?yàn)槲覀兊膬?yōu)勢(shì)主要在瀝青混凝土和土石方領(lǐng)域，實(shí)際上利潤(rùn)都是來(lái)自這部分，而做航站樓我們比較陌生，但是這次也平衡了。我們不清楚斯里蘭卡的專家們是如何算的賬，在施工過(guò)程中我們一直是精打細(xì)算，最后才是這樣的結(jié)果。如果有像他們專家說(shuō)的那樣高的利潤(rùn)率，可能斯里蘭卡的建筑市場(chǎng)早就擠破頭了。
4. 原油專家：油價(jià)已迎來(lái)最后一跌 或反彈至65美元
國(guó)際原油價(jià)格仍未能徹底擺脫頹勢(shì)，在此前意外大幅跳漲之后，油價(jià)在過(guò)去一周重入下行通道，跌幅達(dá)3%，相比一年前同期，油價(jià)仍錄得了超過(guò)腰斬的跌勢(shì)。不過(guò)，業(yè)內(nèi)一位資深交易員卻表示，原油多頭投資者理應(yīng)再堅(jiān)持一下，因?yàn)橛蛢r(jià)很快就將正式觸底了。
對(duì)沖基金RR Advisors的創(chuàng)始人雷蒙德(Robert Raymond)在五年前就精確地預(yù)測(cè)到了天然氣價(jià)格大跌的狀況，當(dāng)時(shí)天然氣價(jià)格還在每千立方英尺5美元以上，而今，其價(jià)格卻也腰斬跌至3美
美元以下。而現(xiàn)在，這位交易專家正在對(duì)油價(jià)走勢(shì)的下一步前景給出明確指引。他表示，當(dāng)前的跌勢(shì)已經(jīng)是這波原油下跌浪潮中的最后一跌。
之前，以高盛為代表的多數(shù)業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)都認(rèn)為，油價(jià)價(jià)格的跌勢(shì)還遠(yuǎn)未到終結(jié)的地步。高盛甚至認(rèn)為，油價(jià)在此后可能會(huì)跌至20美元左右一桶。其他一些機(jī)構(gòu)雖然沒(méi)有那么激進(jìn)，但也普遍認(rèn)為油價(jià)會(huì)再度跌至40美元下方。
但雷蒙德卻認(rèn)為，一系列的證據(jù)顯示油價(jià)已經(jīng)接近觸底。他解釋稱，原油需求水平目前仍然堅(jiān)挺，與此同時(shí)，信貸供給趨緊的狀況則將阻止原油產(chǎn)能進(jìn)一步增加，這意味著此后油價(jià)會(huì)逐步反彈到65-75美元/桶的水平并最終持穩(wěn)于該區(qū)間。
雷蒙德指出，此前導(dǎo)致油價(jià)下跌的根本原因是全球原油產(chǎn)量在不到兩年的時(shí)間內(nèi)猛增了500萬(wàn)桶，而同期需求量的增幅只有230萬(wàn)桶，導(dǎo)致市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡。但現(xiàn)在，市場(chǎng)正在朝著相反的方向發(fā)展。此后，需求將會(huì)快速增加，并消化掉過(guò)剩的供給。
他同時(shí)指出，當(dāng)前油價(jià)的表現(xiàn)和1996-98年那一波的大跌十分相似，而就在那次崩盤(pán)之后，油價(jià)即走上了持續(xù)走高的通道。因此，歷史證據(jù)也在顯示油價(jià)正接近觸底。走勢(shì)對(duì)比可見(jiàn)下圖：
但之前，對(duì)油市前景悲觀的高盛已經(jīng)再度下跌了油價(jià)預(yù)期，預(yù)計(jì)2016年原油均價(jià)將于45美元/桶，而非此前預(yù)計(jì)的57美元。
5. 下一個(gè)加入貨幣大戰(zhàn)的國(guó)家是？
油價(jià)大跌和人民幣貶值已經(jīng)讓哈薩克斯坦貨幣堅(jiān)戈暴跌，被迫讓匯率自由浮動(dòng)，接下來(lái)倒下的國(guó)家會(huì)是哪個(gè)?
彭博新聞社的以下三幅圖表向我們展示了三個(gè)很可能發(fā)生貨幣危機(jī)的國(guó)家。
上世紀(jì)90年代中葉發(fā)現(xiàn)石油資源后，赤道幾內(nèi)亞一躍躋身全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之列，但這個(gè)國(guó)家將近90%的GDP和出口都依賴能源，油價(jià)大跌時(shí)異常危險(xiǎn)。
赤道幾內(nèi)亞等中非六國(guó)共用的官方貨幣中非法郎與歐元掛鉤，這本是為了避免本幣貶值，同時(shí)抵消油加下跌的負(fù)面影響。但現(xiàn)在的危險(xiǎn)時(shí)，這個(gè)貨幣聯(lián)盟可能有成員國(guó)為了進(jìn)一步調(diào)整對(duì)歐元的匯率選擇脫離聯(lián)盟，或者六國(guó)一致決定與歐元脫鉤。
除了赤道幾內(nèi)亞，剛果共和國(guó)也是上述中非金融聯(lián)盟的成員，這個(gè)國(guó)家同樣嚴(yán)重依賴石油收入。2013年末，剛果的石油收入占全國(guó)GDP的56.8%。得益于石油收入，剛果的國(guó)際儲(chǔ)備與外債之比是非洲國(guó)家中最高的。但去年國(guó)際油加跌近50%，今年以來(lái)又跌去13.5%，可以想見(jiàn)，失去重要收入源的剛果形勢(shì)有多嚴(yán)峻。
上月華爾街見(jiàn)聞文章提到，隨著油價(jià)跌至6年低位，石油輸出國(guó)組織(OPEC)成員國(guó)的政治動(dòng)蕩風(fēng)險(xiǎn)在上升，西方機(jī)構(gòu)將阿爾及利亞、伊拉克、利比亞、尼日利亞和委內(nèi)瑞拉稱為OPEC的“脆弱五國(guó)”。
彭博報(bào)道指出，僅在去年，油價(jià)暴跌就導(dǎo)致脆弱五國(guó)之一的利比亞為維持國(guó)家運(yùn)轉(zhuǎn)消耗了四分之一的外儲(chǔ)。利比亞2002年為增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力讓本幣第納爾貶值，此后將第納爾與IMF的特別提款權(quán)(SDR)貨幣掛鉤，以求穩(wěn)定匯率。但在外儲(chǔ)大縮水的環(huán)境下，很難說(shuō)僅僅掛鉤SDR就足夠保證穩(wěn)定。
另外，彭博報(bào)道提到阿曼。它是海灣地區(qū)倒數(shù)第二小的經(jīng)濟(jì)體，卻是中東地區(qū)最大的非OPEC產(chǎn)油國(guó)。阿曼的貨幣里亞爾與美元掛鉤。經(jīng)濟(jì)體量小，收入又嚴(yán)重依賴石油，油價(jià)下跌時(shí)里亞爾匯率自然會(huì)跳水。
去年阿曼政府的財(cái)政赤字為6億里亞爾(15.6億美元)，該國(guó)政府預(yù)計(jì)，如果油價(jià)均價(jià)在每桶75美元，赤字與GDP之比會(huì)擴(kuò)大到8%，而彭博調(diào)查分析師預(yù)測(cè)顯示，阿曼的赤字比會(huì)擴(kuò)大到13%。
1.國(guó)際金融協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)：資金開(kāi)始回流部分新興市場(chǎng)
國(guó)際金融協(xié)會(huì)(IIF)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，由于美聯(lián)儲(chǔ)未在今年9月啟動(dòng)加息，此前一些回流美元資產(chǎn)的資本開(kāi)始重返新興市場(chǎng)。但多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，這可能僅僅是暫時(shí)現(xiàn)象，隨著美聯(lián)儲(chǔ)在今后幾個(gè)月內(nèi)重啟加息，新興市場(chǎng)還面臨相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。
資金回流新興市場(chǎng)
國(guó)際金融協(xié)會(huì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，上周五當(dāng)天約4億美元資金流入7個(gè)新興市場(chǎng)，即印尼、印度、韓國(guó)、泰國(guó)、南非、巴西和匈牙利。這已經(jīng)是連續(xù)第四天跨境資本向新興市場(chǎng)涌入。該機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)還顯示，新興市場(chǎng)股市和債市的資金流向自8月12日到9月15日，長(zhǎng)達(dá)35天為負(fù)，而在本周美聯(lián)儲(chǔ)加息前開(kāi)始轉(zhuǎn)正。這也說(shuō)明投資者準(zhǔn)確預(yù)計(jì)了美聯(lián)儲(chǔ)9月不加息的決定。
但國(guó)際金融協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Robin Koepke表示：“我們目前看到資本向新興市場(chǎng)流入，但并不是所有國(guó)家，而且也沒(méi)有預(yù)計(jì)中那么強(qiáng)勁?！?br />巴西財(cái)政部前特別顧問(wèn)路易斯·保利諾指出，美聯(lián)儲(chǔ)維持現(xiàn)有利率不變對(duì)剛剛有所復(fù)蘇的歐洲經(jīng)濟(jì)和包括巴西在內(nèi)的眾多面臨下行壓力的新興經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō)是個(gè)利好，不僅有利于這些經(jīng)濟(jì)體控制通脹、減輕貨幣貶值和資本外流壓力，也有利于全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和穩(wěn)定。
機(jī)構(gòu)繼續(xù)看淡新興市場(chǎng)
盡管出現(xiàn)了這種暫時(shí)現(xiàn)象，但許多機(jī)構(gòu)仍然看空新興市場(chǎng)，例如摩根大通、瑞銀等都維持對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體股市的超配評(píng)級(jí)，并削減新興市場(chǎng)股票持倉(cāng)。
花旗銀行新興市場(chǎng)策略師Luis Costa表示，投資者可能高估了美聯(lián)儲(chǔ)不加息對(duì)新興市場(chǎng)的有利影響。今年以來(lái)，新興市場(chǎng)出口量?jī)r(jià)齊跌，這可能意味著市場(chǎng)環(huán)境仍然嚴(yán)峻。
美銀美林最新公布的全球基金經(jīng)理調(diào)查顯示，由于對(duì)新興市場(chǎng)的擔(dān)憂，投資者的風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)偏好在9月份急劇惡化，基金經(jīng)理們對(duì)全球股票資產(chǎn)的配置降至三年最低水平，并創(chuàng)下四年來(lái)最大降幅;對(duì)新興市場(chǎng)股票資產(chǎn)的配置仍處在創(chuàng)紀(jì)錄低位;對(duì)大宗商品持倉(cāng)也降至類(lèi)似于2008年金融危機(jī)時(shí)的水平。與此同時(shí)，基金經(jīng)理對(duì)現(xiàn)金配置比例升至2008年金融危機(jī)期間水平;對(duì)債券的配置也因避險(xiǎn)情緒的上升而受益。高達(dá)75%的基金經(jīng)理將新興市場(chǎng)衰退和違約視作最大的尾部風(fēng)險(xiǎn)。
瑞銀財(cái)富管理超高凈值首席投資官Simon Smiles指出，歐美日經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，并且可能持續(xù)，這將支持它們各自的股市。但從長(zhǎng)期來(lái)看，美聯(lián)儲(chǔ)加息仍為大概率事件，具體只是時(shí)間的早晚。強(qiáng)勢(shì)美元對(duì)新興市場(chǎng)和大宗商品不利，這就是看空后兩者的部分原因。該機(jī)構(gòu)加倉(cāng)歐元區(qū)和日本股票、歐元區(qū)和美國(guó)高收益?zhèn)?減倉(cāng)新興市場(chǎng)股票和英國(guó)股票以及高評(píng)級(jí)債券。
2. 世界經(jīng)濟(jì)與政治正陷入“危機(jī)常態(tài)化”
2008年開(kāi)始的全球金融危機(jī)被普遍視作自1929年至1933年“大蕭條”之后，世界經(jīng)歷的最嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)。與上個(gè)世紀(jì)的那場(chǎng)大危機(jī)或1997年至1998年的亞洲金融危機(jī)等相比，這次危機(jī)雖然已經(jīng)延續(xù)了7年時(shí)間，而且當(dāng)前諸多跡象表明，它不僅遠(yuǎn)未結(jié)束，還將逐漸發(fā)展成為國(guó)際社會(huì)中的“新常態(tài)”，并面臨再度惡化的風(fēng)險(xiǎn)。這場(chǎng)歷史性的金融危機(jī)或許永遠(yuǎn)只能用其開(kāi)始的時(shí)間來(lái)命名。
經(jīng)濟(jì)危機(jī)陣痛持續(xù)
2008年11月，二十國(guó)集團(tuán)(G20)首次召開(kāi)峰會(huì)商討危機(jī)應(yīng)對(duì)措施，并自此形成了年度峰會(huì)機(jī)制。7年來(lái)，對(duì)于被視作“全球經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)委員會(huì)”的G20而言，世界各地的經(jīng)濟(jì)危機(jī)堪稱是“按下葫蘆浮起瓢”。
在此次大危機(jī)的發(fā)源地美國(guó)，金融海嘯早期的次債危機(jī)雖然在2010年后趨于平穩(wěn)，但美債危機(jī)卻隨后發(fā)生，而最近兩年，“財(cái)政懸崖”等問(wèn)題又讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著新的嚴(yán)峻考驗(yàn);希臘債務(wù)危機(jī)在2015年的再度激化，是歐債危機(jī)仍在延續(xù)的一個(gè)縮影;曾率先實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇的“金磚五國(guó)”，卻在金融危機(jī)發(fā)生5年后再度出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增速集體放緩的態(tài)勢(shì)。其中，在西方制裁、盧布貶值、能源價(jià)格下降打擊下的俄羅斯經(jīng)濟(jì)陷于停滯，巴西則出現(xiàn)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，并可能在2015年迎來(lái)25年來(lái)經(jīng)濟(jì)最糟糕的年份。
根據(jù)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2008年金融危機(jī)發(fā)生后，全球勞動(dòng)生產(chǎn)率的增長(zhǎng)出現(xiàn)了持續(xù)下滑。由于消費(fèi)疲軟，世界各國(guó)將勞動(dòng)力和資本資源轉(zhuǎn)化為貨物和服務(wù)的能力普遍下降。這意味著全球經(jīng)濟(jì)正在遭遇“生產(chǎn)力危機(jī)”，并可能導(dǎo)致市場(chǎng)疲軟、創(chuàng)新停滯等一系列長(zhǎng)期惡果。
危機(jī)發(fā)生7年來(lái)，雖有一些國(guó)家曾實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，在其中一些年份甚至連續(xù)幾年均保持了不錯(cuò)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但這些國(guó)家同樣承受著外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化帶來(lái)的巨大沖擊，不得不依靠擴(kuò)大國(guó)內(nèi)投資等“強(qiáng)心針”來(lái)維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。不僅傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)國(guó)家遭遇了嚴(yán)重困境，在西方主導(dǎo)的世界政治經(jīng)濟(jì)秩序之下，落后國(guó)家也不得不為此埋單，由此導(dǎo)致富國(guó)與窮國(guó)之間的差距非但沒(méi)有縮減，反而繼續(xù)增大。
如果說(shuō)“病來(lái)如山倒”是2008年金融危機(jī)最初兩年中世界經(jīng)濟(jì)的寫(xiě)照，那么隨后迄今大約5年的時(shí)間是“病去如抽絲”的過(guò)程，讓眾多國(guó)家仍然不斷承受著一波波劇烈的陣痛?？傮w來(lái)看，低迷的經(jīng)濟(jì)增速同高失業(yè)、高債務(wù)、高泡沫等風(fēng)險(xiǎn)交織共同鉤織的“危機(jī)常態(tài)化”圖景，仍然是當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的基本面貌。
艱難轉(zhuǎn)型中的世界秩序
2008年開(kāi)始的金融危機(jī)之所以曠日持久，源自于它并不是一場(chǎng)單純的金融或經(jīng)濟(jì)危機(jī)，三種世界范圍內(nèi)的歷史性轉(zhuǎn)型同時(shí)發(fā)生。
一是國(guó)家發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型。在金融危機(jī)發(fā)生前，自由市場(chǎng)和西方自由民主原則相結(jié)合的發(fā)展模式被概括為“華盛頓共識(shí)”。這種發(fā)展模式曾被眾多國(guó)家奉若圭臬，但在金融危機(jī)中卻暴露出嚴(yán)重的缺陷，特別是其中的“福利國(guó)家”模式，更是陷入了難以為繼卻又無(wú)法實(shí)現(xiàn)政策逆轉(zhuǎn)的困境。歐美的債務(wù)危機(jī)共同表明，“華盛頓共識(shí)”中的兩根支柱存在固有的內(nèi)在矛盾：在自由民主理念促生的選舉政治中，為了討好選民，福利只能增加難以縮減，而這種結(jié)果可能損害自由市場(chǎng)原則;此外，選舉政治與自由市場(chǎng)的結(jié)合，也往往使政府在危機(jī)應(yīng)對(duì)中因多方掣肘陷入行動(dòng)困境。在“華盛頓共識(shí)”吸引力下降之際，以中國(guó)發(fā)展模式為藍(lán)本的“北京共識(shí)”一度受到國(guó)際社會(huì)熱捧，但中國(guó)經(jīng)驗(yàn)的特殊性使其很難為多數(shù)國(guó)家效仿。在舊的發(fā)展模式遭遇嚴(yán)重問(wèn)題之際，眾多國(guó)家不得不在尋找新的發(fā)展道路中經(jīng)受轉(zhuǎn)型的痛苦。
二是新舊版本全球化的轉(zhuǎn)型。迄今為止的“舊版本的全球化”可以概括為“新自由主義的全球化”或“霸權(quán)式的全球化”，主要表現(xiàn)為西方大國(guó)居于全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易體系金字塔的頂端，本質(zhì)則是 “西方化”或“美國(guó)化”。在這種不均衡、不平等的全球化中，少數(shù)國(guó)家成為國(guó)際體系的主宰者和國(guó)際制度紅利的享有者，但居于體系底層的國(guó)家，則因?yàn)楸蝗找孢吘壔鼮樨毟F，甚至淪為“失敗國(guó)家”。金融危機(jī)的發(fā)生凸顯了舊版本全球化的弊病，并使全球化進(jìn)程出現(xiàn)了階段性的回潮。目前，推動(dòng)建立“新版本的全球化”或“反霸權(quán)式的全球化”已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)多數(shù)國(guó)家的共識(shí)。全球化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向已經(jīng)漸趨明確，但這種歷史性的大轉(zhuǎn)型在短時(shí)間內(nèi)仍然難以完成。
上述兩種歷史性轉(zhuǎn)型所要解決的問(wèn)題由來(lái)已久，在以往發(fā)生的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中也曾遇到，但在當(dāng)時(shí)的資本主義全球體系中，世界的主角全部是發(fā)展模式和價(jià)值觀相近的西方大國(guó)，因而缺乏解決問(wèn)題的動(dòng)力和條件。2008年開(kāi)始的全球金融危機(jī)不同于以往歷次危機(jī)的關(guān)鍵背景在于，出現(xiàn)了新興大國(guó)的群體性崛起。在歷史上，從來(lái)沒(méi)有如此眾多的國(guó)內(nèi)差異巨大、發(fā)展模式迥異、制度文化多樣的新興大國(guó)同時(shí)登上歷史舞臺(tái)，其中多數(shù)國(guó)家甚至是首次在近代國(guó)際體系中開(kāi)始扮演關(guān)鍵角色，它們既通過(guò)自身經(jīng)驗(yàn)提供了新的競(jìng)爭(zhēng)性國(guó)家發(fā)展模式，也為全球化的歷史性轉(zhuǎn)型提供了動(dòng)力。
可以說(shuō)，在新興大國(guó)的推動(dòng)下，舊世界秩序的變革和新世界秩序的締造已經(jīng)持續(xù)推進(jìn)，并成為與2008年金融危機(jī)相伴而生的第三種歷史性轉(zhuǎn)型。
在危機(jī)常態(tài)化背景下，舊秩序的領(lǐng)導(dǎo)者和新興大國(guó)一方面需要“同舟共濟(jì)”，通過(guò)加強(qiáng)合作管控世界事務(wù)，消解本國(guó)面臨的外部風(fēng)險(xiǎn)，另一方面，又決不會(huì)因?yàn)楣餐奶魬?zhàn)放棄對(duì)世界權(quán)力的爭(zhēng)取和本國(guó)利益的維護(hù)，歐美國(guó)內(nèi)一再拒絕批準(zhǔn)世界銀行和國(guó)際貨幣基金組織改革方案，以及新興大國(guó)在“金磚峰會(huì)”、“G20峰會(huì)”宣言中多次對(duì)此表達(dá)強(qiáng)烈不滿，即是其中的突出案例。
在新舊秩序的艱難轉(zhuǎn)型中，“危機(jī)常態(tài)化”世界經(jīng)濟(jì)生態(tài)的形成加劇了國(guó)際和國(guó)內(nèi)的各種政治摩擦沖突，進(jìn)一步放大了新興大國(guó)成長(zhǎng)之路中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
國(guó)際新環(huán)境下的中國(guó)責(zé)任
近代以來(lái)，當(dāng)前的中國(guó)正在史無(wú)前例地靠近世界舞臺(tái)的中心，由此也導(dǎo)致中國(guó)與外部世界的雙向影響空前加強(qiáng)。正是從2008年全球金融危機(jī)發(fā)生開(kāi)始，國(guó)際上要求中國(guó)承擔(dān)更大責(zé)任的“中國(guó)責(zé)任論”變得空前高漲。
“中國(guó)責(zé)任論”的擁護(hù)者大致包括兩類(lèi)國(guó)家：一部分是以發(fā)展中國(guó)家為主體、現(xiàn)存國(guó)際秩序中的“被侮辱與被損害者”，他們希望中國(guó)主動(dòng)肩負(fù)國(guó)際道義，推動(dòng)建立一種更加公平合理的新世界秩序;另一部分則是以傳統(tǒng)的西方發(fā)達(dá)國(guó)家為主，他們也要求中國(guó)在危機(jī)中分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、履行“義務(wù)”，但目標(biāo)在于配合其修復(fù)被危機(jī)打亂的西方世界秩序。
前一種“中國(guó)責(zé)任論”在要求中國(guó)承擔(dān)責(zé)任的同時(shí)，主張賦予中國(guó)更大的國(guó)際權(quán)力，其中以金磚國(guó)家為代表的新興大國(guó)，還是和中國(guó)站在一起的，共同向西方發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)取對(duì)全球事務(wù)的管控權(quán);持后一種主張的傳統(tǒng)西方國(guó)家，在很大程度上則是要求中國(guó)在艱難時(shí)世中單方面地履行義務(wù)，卻不愿意賦予中國(guó)更大的國(guó)際治理權(quán)，甚至樂(lè)見(jiàn)中國(guó)在承擔(dān)責(zé)任的過(guò)程中消耗力量，延緩自身崛起的步伐。例如，金融危機(jī)發(fā)生后美國(guó)向中國(guó)提出的“中美共治”(G2)主張，表面上抬高了中國(guó)的國(guó)際地位，但在當(dāng)時(shí)背景下，在很大程度上是要求中國(guó)為金融危機(jī)的惡果埋單，擔(dān)任世界經(jīng)濟(jì)政治中的“救火隊(duì)長(zhǎng)”，其背后邏輯則是“美歐請(qǐng)客，中國(guó)埋單”。
隨著“中國(guó)責(zé)任論”的興起，以“不當(dāng)頭”和“韜光養(yǎng)晦”為特征的中國(guó)傳統(tǒng)外交遭遇了空前挑戰(zhàn)。盡管中國(guó)仍然堅(jiān)持發(fā)展中國(guó)家的自我定位，但從2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二位開(kāi)始，中國(guó)已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)中公認(rèn)的“二號(hào)國(guó)家”。許多現(xiàn)象表明，中國(guó)在處理與外部世界關(guān)系時(shí)，正日益在積極進(jìn)取(甚至在一定范圍內(nèi)“當(dāng)頭”)和謹(jǐn)慎地扮演好“二號(hào)國(guó)家”角色(“韜光養(yǎng)晦”和在全球范圍內(nèi)繼續(xù)“不當(dāng)頭”)兩種具有內(nèi)在矛盾的身份之間找到平衡。中國(guó)一方面主動(dòng)承擔(dān)更多的國(guó)際責(zé)任，另一方面也在致力于追求與責(zé)任和能力相匹配的全球治理權(quán)。
3. 只有一個(gè)航班的國(guó)際機(jī)場(chǎng) 漢班托塔機(jī)場(chǎng)工程擱置
對(duì)話漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部副總經(jīng)理?xiàng)詈Ａ?、?xiàng)目工程部副經(jīng)理孫立黨。
漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)是斯里蘭卡的第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅次于位于首都科倫坡的班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是最高等級(jí)的，能降落空客A380等大型客機(jī)。
在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行剪彩的時(shí)候，斯里蘭卡前任總統(tǒng)拉賈帕克薩乘坐總統(tǒng)專機(jī)降落在這個(gè)機(jī)場(chǎng)，也成為機(jī)場(chǎng)接待的第一位乘客。此前，這里有14家航空公司的班機(jī)起降，但是到21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者到訪漢班托塔時(shí)，只剩迪拜-漢班托塔的一個(gè)航班，而這個(gè)航班很快也可能停運(yùn)。
目前漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)只是完成了一期工程，按照合同應(yīng)該還有二期工程。但是由于斯里蘭卡的政權(quán)更迭，一切都成了未知數(shù)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者看到斯里蘭卡前部長(zhǎng)Mahinda Amaraweera對(duì)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w《星期日導(dǎo)報(bào)》說(shuō)：“這些項(xiàng)目和合同是兩國(guó)共同簽署的。不管上臺(tái)的是誰(shuí)，政府都應(yīng)該信守承諾，繼續(xù)開(kāi)展發(fā)展項(xiàng)目。推翻前任政府簽署的協(xié)議是不道德的。以后沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家愿意和斯里蘭卡合作，我們也不能繼續(xù)從其他國(guó)家獲得援助了。歸根結(jié)底，這些項(xiàng)目不是為了拉賈帕克薩(斯里蘭卡前任總統(tǒng))的利益，而是為了國(guó)家的利益?！?br />針對(duì)項(xiàng)目遇到的波折，漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部副總經(jīng)理?xiàng)詈Ａ?、?xiàng)目工程部副經(jīng)理孫立黨接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的專訪。
只有一個(gè)航班的機(jī)場(chǎng)
《21世紀(jì)》：這么大的營(yíng)地里為什么只有你們這幾個(gè)人了?
孫立黨：，除了留在這里的人負(fù)責(zé)維修外，其他人都調(diào)動(dòng)到區(qū)域公司幫忙了。我們目前完成的只是漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一期工程，按照合同應(yīng)該還有二期工程。但是目前的情況你也知道，換了新的總統(tǒng)，一切都還是未知，但總得留一兩個(gè)人在這里。過(guò)兩天我也將去孟加拉。
《21世紀(jì)》：漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)為什么有這么多的參觀者?形成鮮明對(duì)比的是，為什么這個(gè)機(jī)場(chǎng)只有一個(gè)航班?
楊海量：漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展項(xiàng)目竣工之后，人們?yōu)榱烁兄x和支持前任總統(tǒng)，以他的名字命名了這個(gè)機(jī)場(chǎng)，改名叫馬特拉-拉賈帕克薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)((Mattala Rajapaksa International Airport)。這個(gè)機(jī)場(chǎng)在2009年11月17日開(kāi)工，2012年啟用。2010年機(jī)場(chǎng)還在建設(shè)時(shí)期就向公眾開(kāi)放，他們乘車(chē)從很遠(yuǎn)的地方來(lái)到這里，就是為了一睹斯里蘭卡的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，并為斯里蘭卡有這樣的高水準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)感到自豪。
孫立黨：馬特拉-拉賈帕克薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)是斯里蘭卡的第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅次于位于首都科倫坡的班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，能降落最大飛機(jī)，比如空客A380，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是最高等級(jí)的。原來(lái)這里有14家航空公司的班機(jī)起降，但是現(xiàn)在只剩一個(gè)航班了，是從迪拜飛到這里。我們聽(tīng)說(shuō)這個(gè)航班很快也可能要停運(yùn)了，也許會(huì)改線到科倫坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
《21世紀(jì)》：這是什么原因?
楊海量：斯里蘭卡換了新的總統(tǒng)，原來(lái)在機(jī)場(chǎng)大廳掛著前任總統(tǒng)的畫(huà)像被摘掉了，作為政權(quán)更迭的一部分，斯里蘭卡航空董事長(zhǎng)、馬特拉機(jī)場(chǎng)的主席都換了。新上任的民航局長(zhǎng)對(duì)整個(gè)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了重新審核，并指示斯里蘭卡航空調(diào)整了這里的定期航班業(yè)務(wù)。
大選后首先是斯里蘭卡航空(SriLankan Airlines)停飛從漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Mahinda Rajapaksa International Airport，簡(jiǎn)稱“MRIA”)出發(fā)的航班。新當(dāng)選的斯里蘭卡國(guó)家民航局長(zhǎng)Faizer Mustapha還讓當(dāng)時(shí)飛往北京、上海、欽奈、吉達(dá)和馬累的航班改道科倫坡班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)。所有這些安排導(dǎo)致了目前的狀況。我們還聽(tīng)說(shuō)有可能要暫停營(yíng)運(yùn)這個(gè)機(jī)場(chǎng)，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)場(chǎng)曾是離任的馬欣達(dá)·拉賈帕克薩(Mahinda Rajapaksa)總統(tǒng)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
《21世紀(jì)》：畢竟這是國(guó)家的投資，從國(guó)家投資與收益的角度，常人難以理解這種做法。當(dāng)初為什么要在這里修建第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)?
楊海量：就我們對(duì)這個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的了解，實(shí)際上當(dāng)時(shí)政府是出于以下幾種考慮：首先是作為科倫坡班達(dá)拉奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)的備用機(jī)場(chǎng)。2009年科倫坡機(jī)場(chǎng)的客流已經(jīng)超過(guò)規(guī)劃的每年600萬(wàn)人次，客流量已經(jīng)達(dá)到700多萬(wàn)人次，現(xiàn)在可能更多一些。而在漢班托塔修建新的機(jī)場(chǎng)(一期)可以分流100萬(wàn)人次，以減緩科倫坡機(jī)場(chǎng)的擁擠。
還有一個(gè)很重要的原因是，在沒(méi)有這個(gè)機(jī)場(chǎng)之前，南太地區(qū)的飛機(jī)(國(guó)際航班)都要到印度中轉(zhuǎn)加油，自漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，在這個(gè)機(jī)場(chǎng)?？考佑涂梢怨?jié)省很多燃油。
第三，斯里蘭卡政府希望推動(dòng)南部地區(qū)的發(fā)展，特別是旅游業(yè)的發(fā)展，在斯里蘭卡南部地區(qū)有很多國(guó)家公園，是重要的旅游地區(qū)，國(guó)際游客可以使用這個(gè)機(jī)場(chǎng)直接進(jìn)入這一地區(qū)，與漢班托塔港一起實(shí)現(xiàn)空、海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。
機(jī)場(chǎng)二期工程擱置
《21世紀(jì)》：中國(guó)企業(yè)是在什么情況下參與到斯里蘭卡的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)中?
楊海量： 2009年斯里蘭卡結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)后，時(shí)任總統(tǒng)的馬欣達(dá)·拉賈帕克薩提出了《馬欣達(dá)愿景》，提出要把斯里蘭卡建設(shè)成為亞洲知識(shí)、航空、投資、商業(yè)和能源中心;并且要在2020年將人均國(guó)民生產(chǎn)總值從不到2000美元提升到7000美元，從而進(jìn)入中上等收入組國(guó)家。
《馬欣達(dá)愿景》的重要內(nèi)容之一是發(fā)展斯里蘭卡的南部地區(qū)，包括加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，希望促進(jìn)斯里蘭卡旅游業(yè)的發(fā)展，目標(biāo)是每年吸引250萬(wàn)觀光者。目前已經(jīng)修建了漢班托塔港口，高速公路已經(jīng)開(kāi)通到漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)，還有工業(yè)園，這是一項(xiàng)發(fā)展南部地區(qū)的完整的規(guī)劃。
這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都是斯里蘭卡希望盡早完成國(guó)家建設(shè)，追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及造福人民的行為，符合斯里蘭卡人民的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展利益。
《21世紀(jì)》：漢班托塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)是政府框架項(xiàng)目嗎?合同額是多少?
孫立黨：這是政府框架項(xiàng)目，一期的合同額為2.1億美元，因?yàn)楹秸緲敲娣e從1萬(wàn)平方米增加到1.36萬(wàn)平方米，實(shí)際完成額為2.4億美元。按照原來(lái)的計(jì)劃，二期還要擴(kuò)建，包括維修機(jī)庫(kù)以及相應(yīng)的配套設(shè)施升級(jí)，但是現(xiàn)在都擱置了。
《21世紀(jì)》：在采訪斯里蘭卡前任駐美國(guó)大使的時(shí)候，他引用了一組數(shù)字，說(shuō)中國(guó)政府框架項(xiàng)目工程虛高報(bào)價(jià)，有的成本高出68%、126%，甚至還有成本高出545%的。我不知道他們是如何計(jì)算的，但是希望你能誠(chéng)實(shí)地訴我，你們的這個(gè)項(xiàng)目的利潤(rùn)率是多少?
楊海量：這是中交第一次做機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總承包，機(jī)場(chǎng)航站樓以及所有的配套設(shè)施基本齊全，包括消防、供水、排風(fēng)、供電以及導(dǎo)航等等，是一個(gè)完整機(jī)場(chǎng)的工作內(nèi)容。
之前我們也做過(guò)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的分包，比如修跑道等。盡管是第一次做總承包商，但是這個(gè)項(xiàng)目實(shí)際效益比較理想，具體是多少這是公司的商業(yè)秘密，但是肯定地說(shuō)，也就是一般的承包工程的平均利潤(rùn)，怎么會(huì)有那樣離譜的數(shù)字。
我們獲得的是理應(yīng)得到的辛苦錢(qián)，因?yàn)槲覀兊膬?yōu)勢(shì)主要在瀝青混凝土和土石方領(lǐng)域，實(shí)際上利潤(rùn)都是來(lái)自這部分，而做航站樓我們比較陌生，但是這次也平衡了。我們不清楚斯里蘭卡的專家們是如何算的賬，在施工過(guò)程中我們一直是精打細(xì)算，最后才是這樣的結(jié)果。如果有像他們專家說(shuō)的那樣高的利潤(rùn)率，可能斯里蘭卡的建筑市場(chǎng)早就擠破頭了。
4. 原油專家：油價(jià)已迎來(lái)最后一跌 或反彈至65美元
國(guó)際原油價(jià)格仍未能徹底擺脫頹勢(shì)，在此前意外大幅跳漲之后，油價(jià)在過(guò)去一周重入下行通道，跌幅達(dá)3%，相比一年前同期，油價(jià)仍錄得了超過(guò)腰斬的跌勢(shì)。不過(guò)，業(yè)內(nèi)一位資深交易員卻表示，原油多頭投資者理應(yīng)再堅(jiān)持一下，因?yàn)橛蛢r(jià)很快就將正式觸底了。
對(duì)沖基金RR Advisors的創(chuàng)始人雷蒙德(Robert Raymond)在五年前就精確地預(yù)測(cè)到了天然氣價(jià)格大跌的狀況，當(dāng)時(shí)天然氣價(jià)格還在每千立方英尺5美元以上，而今，其價(jià)格卻也腰斬跌至3美
美元以下。而現(xiàn)在，這位交易專家正在對(duì)油價(jià)走勢(shì)的下一步前景給出明確指引。他表示，當(dāng)前的跌勢(shì)已經(jīng)是這波原油下跌浪潮中的最后一跌。
之前，以高盛為代表的多數(shù)業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)都認(rèn)為，油價(jià)價(jià)格的跌勢(shì)還遠(yuǎn)未到終結(jié)的地步。高盛甚至認(rèn)為，油價(jià)在此后可能會(huì)跌至20美元左右一桶。其他一些機(jī)構(gòu)雖然沒(méi)有那么激進(jìn)，但也普遍認(rèn)為油價(jià)會(huì)再度跌至40美元下方。
但雷蒙德卻認(rèn)為，一系列的證據(jù)顯示油價(jià)已經(jīng)接近觸底。他解釋稱，原油需求水平目前仍然堅(jiān)挺，與此同時(shí)，信貸供給趨緊的狀況則將阻止原油產(chǎn)能進(jìn)一步增加，這意味著此后油價(jià)會(huì)逐步反彈到65-75美元/桶的水平并最終持穩(wěn)于該區(qū)間。
雷蒙德指出，此前導(dǎo)致油價(jià)下跌的根本原因是全球原油產(chǎn)量在不到兩年的時(shí)間內(nèi)猛增了500萬(wàn)桶，而同期需求量的增幅只有230萬(wàn)桶，導(dǎo)致市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡。但現(xiàn)在，市場(chǎng)正在朝著相反的方向發(fā)展。此后，需求將會(huì)快速增加，并消化掉過(guò)剩的供給。
他同時(shí)指出，當(dāng)前油價(jià)的表現(xiàn)和1996-98年那一波的大跌十分相似，而就在那次崩盤(pán)之后，油價(jià)即走上了持續(xù)走高的通道。因此，歷史證據(jù)也在顯示油價(jià)正接近觸底。走勢(shì)對(duì)比可見(jiàn)下圖：
但之前，對(duì)油市前景悲觀的高盛已經(jīng)再度下跌了油價(jià)預(yù)期，預(yù)計(jì)2016年原油均價(jià)將于45美元/桶，而非此前預(yù)計(jì)的57美元。
5. 下一個(gè)加入貨幣大戰(zhàn)的國(guó)家是？
油價(jià)大跌和人民幣貶值已經(jīng)讓哈薩克斯坦貨幣堅(jiān)戈暴跌，被迫讓匯率自由浮動(dòng)，接下來(lái)倒下的國(guó)家會(huì)是哪個(gè)?
彭博新聞社的以下三幅圖表向我們展示了三個(gè)很可能發(fā)生貨幣危機(jī)的國(guó)家。
上世紀(jì)90年代中葉發(fā)現(xiàn)石油資源后，赤道幾內(nèi)亞一躍躋身全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之列，但這個(gè)國(guó)家將近90%的GDP和出口都依賴能源，油價(jià)大跌時(shí)異常危險(xiǎn)。
赤道幾內(nèi)亞等中非六國(guó)共用的官方貨幣中非法郎與歐元掛鉤，這本是為了避免本幣貶值，同時(shí)抵消油加下跌的負(fù)面影響。但現(xiàn)在的危險(xiǎn)時(shí)，這個(gè)貨幣聯(lián)盟可能有成員國(guó)為了進(jìn)一步調(diào)整對(duì)歐元的匯率選擇脫離聯(lián)盟，或者六國(guó)一致決定與歐元脫鉤。
除了赤道幾內(nèi)亞，剛果共和國(guó)也是上述中非金融聯(lián)盟的成員，這個(gè)國(guó)家同樣嚴(yán)重依賴石油收入。2013年末，剛果的石油收入占全國(guó)GDP的56.8%。得益于石油收入，剛果的國(guó)際儲(chǔ)備與外債之比是非洲國(guó)家中最高的。但去年國(guó)際油加跌近50%，今年以來(lái)又跌去13.5%，可以想見(jiàn)，失去重要收入源的剛果形勢(shì)有多嚴(yán)峻。
上月華爾街見(jiàn)聞文章提到，隨著油價(jià)跌至6年低位，石油輸出國(guó)組織(OPEC)成員國(guó)的政治動(dòng)蕩風(fēng)險(xiǎn)在上升，西方機(jī)構(gòu)將阿爾及利亞、伊拉克、利比亞、尼日利亞和委內(nèi)瑞拉稱為OPEC的“脆弱五國(guó)”。
彭博報(bào)道指出，僅在去年，油價(jià)暴跌就導(dǎo)致脆弱五國(guó)之一的利比亞為維持國(guó)家運(yùn)轉(zhuǎn)消耗了四分之一的外儲(chǔ)。利比亞2002年為增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力讓本幣第納爾貶值，此后將第納爾與IMF的特別提款權(quán)(SDR)貨幣掛鉤，以求穩(wěn)定匯率。但在外儲(chǔ)大縮水的環(huán)境下，很難說(shuō)僅僅掛鉤SDR就足夠保證穩(wěn)定。
另外，彭博報(bào)道提到阿曼。它是海灣地區(qū)倒數(shù)第二小的經(jīng)濟(jì)體，卻是中東地區(qū)最大的非OPEC產(chǎn)油國(guó)。阿曼的貨幣里亞爾與美元掛鉤。經(jīng)濟(jì)體量小，收入又嚴(yán)重依賴石油，油價(jià)下跌時(shí)里亞爾匯率自然會(huì)跳水。
去年阿曼政府的財(cái)政赤字為6億里亞爾(15.6億美元)，該國(guó)政府預(yù)計(jì)，如果油價(jià)均價(jià)在每桶75美元，赤字與GDP之比會(huì)擴(kuò)大到8%，而彭博調(diào)查分析師預(yù)測(cè)顯示，阿曼的赤字比會(huì)擴(kuò)大到13%。